高德地图联合未来交通与城市计算联合实验室、清华大学-戴姆勒可持续交通研究中心、高德地图推广阿里云等单位共同发布《2018Q3中国主要城市交通分析报告》。报告显示，高德地图本季全国93%城市拥堵同比下降或持平，拥堵程度环比也均明显下降。
报告显示，本季北京高峰拥堵延时指数1.982，高峰平均车速23.9km/h，高德广告位于中国堵城排行榜首位。其次是重庆、哈尔滨、广州、贵阳、长春、上海、佛山、深圳、成都。虽然本季北京位于“首堵”，但北京各区早晚高峰拥堵程度较2018第二季度，高德地图推广均有所下降，其中高峰时段平均下降率约为5.8%;高德地图投放同时各区拥堵较2017第三季度也有所下降，下降率为3.7%。
报告根据各城市的高峰时段拥堵情况、高德地图投放广告平均通勤时间及距离等计算得出本季每月因拥堵所造成的时间成本。高德地图广告官网以北京高峰时段出行为例，每出行1个小时，就有29.7分钟耗费在堵车上，按月平均工资8467元(北京市统计局发布2017年北京市职工月平均工资)计算，高德开户价格得出北京第三季度每月因拥堵造成的时间成本达1049元，占月均工资的12.4%，是本季唯一占比超过12%的城市，与去年12.8%相比略有下降。而广州、深圳、上海的月均拥堵时间成本分别为951元、920元和807元，依次位列2-4，高德地图广告官网占月均工资比例均超过10%。此外，南京、大连、重庆、天津、苏州、佛山等城市也纷纷登上城市拥堵成本榜前十。
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